Gdy dwa statki ro-ro spotykają się przy jednym nabrzeżu, logistyka wchodzi na wyższy poziom – dokładnie tak wyglądała operacja zrealizowana w Oddziale Gdańsk na terenie Wolnego Obszaru Celnego.

To sytuacja, która wymagała nie tylko doświadczenia operacyjnego, ale przede wszystkim elastyczności, precyzji i pełnej kontroli nad procesem w czasie rzeczywistym. Ruch odbywał się jednocześnie w obu kierunkach, przestrzeń była ograniczona, a presja czasu – jeszcze większa.

Szczegóły operacji:
• 2 statki ro-ro obsługiwane równolegle
• 851 pojazdów załadowanych
• 366 pojazdów rozładowanych
• 7 godzin ciągłej operacji
• 50 osób zaangażowanych w realizację

Operacja została zrealizowana zgodnie z założeniami, przy zachowaniu pełnej ciągłości procesów i kontroli nad każdym etapem.

To modelowy przykład efektywnego zarządzania złożoną operacją logistyczną w wymagającym środowisku portowym.

Tak wygląda FVL na najwyższym poziomie.